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山西煤炭緊缺憂及全國 保障供應將延續整個2008年

時間:2008-02-26點擊: 6 次
   山西“煤荒”
  家住太原的溫濤盡管身為山西晉陽煤焦(集團)有限公司太原分公司的經理,整個冬天也得忍受幾乎沒有熱度的暖氣,因為這個產煤大省,正在不可思議地忍受著“缺煤”的折磨。
  現在,山西煤炭的形勢嚴峻:全省除大型電廠的電煤能夠保證之外,山西省內的動力用煤以及焦煤,都已是一噸難求,而其原因,恰是大雪導致的南方電煤緊缺的情況下,大量煤炭被調往南方所致,當南國供電逐步恢復正常之際,山西自己卻因“煤炭輸血”而面臨著無煤可用的窘境。
  寒冷的春節
  “已經收不上來了?!鄙轿髋R汾一家專門經營煤炭貿易的公司負責人告訴記者,擁有大大小小無數座煤礦的臨汾,這個冬天很缺煤。
  最讓市民張浩受不了的是,整個冬天包括春節期間的暖氣供應若有似無?!笆覂鹊臏囟仍?0度以下?!边@個冬天格外冷,是這個產煤城市的居民們從來沒有過的體驗。
  當地熱力公司的孫姓工作人員對此解釋,由于煤炭太緊俏,熱力公司買不到充足的燃料,春節期間對付著燒的是發熱量極低的劣質煤,因為這種煤相對便宜點。但即使是買最便宜的低熱量煤,熱力公司在不計算各種人工、運輸費用下,所收取的供暖費用還是無法覆蓋其成本?!懊繜粢粐嵜?,都要虧損幾十元?!?
  缺少煤炭,影響到的不僅僅是居民,當地用煤企業更是受到了致命的打擊。
  高廠長是臨汾上千家民營洗煤廠老板中的一員,當初正是因為家鄉有現成的煤礦,原煤供應方便,運輸成本幾乎可以忽略不計,高廠長才大膽決定,四處融資建起一座中型的洗煤廠。2007年冬天原計劃要大干一場的高,為了得到煤炭的供應,通過民間高利貸籌措資金,將煤炭貨款以現金形式全額預付給煤礦礦主,以求得到煤炭的優先供應。
  從去年11月份至今,高的洗煤廠始終因為缺煤而停工?!跋駹敔斠粯庸┲旱V礦主,預先把貨款付清,還是排不上隊?!睘榱司燃?,高曾經在陜西進過煤,但終因成本太高而放棄。與高廠長的遭遇一樣,臨汾的洗煤廠幾乎全線停業。
  這個春節,高廠長沒有像往年一樣出現在朋友們面前。
  晉煤輸血
  在南方大雪導致電煤全面緊張之后,煤炭鐵路日發車量已經高達2.1萬車以上,但這恰恰是導致山西本省缺煤的重要原因所在,為確保南方電場發電用煤,山西省絕大部分的煤炭產量被調往南方。
  記者試圖了解自進入2月以來,晉煤外運的總量,但目前山西省政府尚未有最后的確切數字出爐。但記者隨后從鐵道部運輸司獲得的一組數據,卻足以從側面證實,晉煤外運的驚人總量,在改革開放以來的歷史上,山西省的“煤炭輸血”幾乎從未達到過如此程度。
  “我們的統計,大秦鐵路現在每天的煤炭運輸的總量,在100萬噸左右,進入2月以來,就一直維持著這個水平,幾乎可以創世界鐵路運輸史的紀錄?!辫F道部運輸司的一位官員告訴記者。
  事實上,自2月1日以來,太原鐵路局就承擔了晉煤外運80%的任務,而這些任務基本上由大秦鐵路完成,因此,大秦鐵路的“運量”基本可以從側面佐證山西煤炭向外“輸血”的基本情況。
  國務院煤電油運和搶險抗災應急指揮中心公開資料顯示,2月1日以來,“為確保南方電煤供應,山西省組織煤炭生產企業開展會戰,春節不休息,連續運轉,山西煤炭日均產量已達到100萬噸,較先前日均產量提高20萬噸?!?
  兩組數據對比,便不難發現,山西日均煤炭產量的絕大部分,都已通過大秦鐵路外運?!皬拇汗澋浆F在都沒有停過,基本都是發往秦皇島港,然后通過海陸、鐵路、陸路運輸,運往南方相關省份?!鼻笆鲨F道部運輸司相關人士表示。  ......  
    溫濤認為,造成煤炭短缺的原因是需求太大,煤炭產量并沒有減少的情況下,需求將生產出的煤炭全部吞噬掉了,因此顯得供應不足。而顯然,在需求當中,來自南方電煤保障的“任務”,占有了相當大的比例。
    憂及全國
  “只要是煤,不管多低的發熱量,就沒有不緊俏的?!睖貪吹降臓顩r是,以前無人問津的差煤種現在根本不愁賣。
  “除了大電廠的電煤供應能夠保證外,山西省內動力煤、焦煤已經是一噸難求?!碧患颐禾抠Q易公司的負責人稱,山西的煤炭全都給外省作了貢獻,省內反倒很缺煤。煤炭的緊缺直接刺激了價格的上漲,僅僅是2008年前5周,山西優混煤價格上漲了22%。
  然而,頗為尷尬的是,盡管山西在煤炭方面“如此擔當”,但山西本省的缺煤,卻越來越成為全國煤炭緊張的一個縮影。換句話說,盡管在生產、供應、運輸竭力保障的情況下,全國缺電煤狀況雖有緩解,但卻仍未根本解決。
  浙江一家不愿透露姓名的熱電廠老總,現在常駐在寧波港。他每天全部的工作內容就是在寧波港四處求人,希望買到一些存在港口的電煤。他的電廠所能得到煤炭供應的唯一一條線路,是自秦皇島至寧波港的水路運輸。
  “現在全國的電煤和運輸資源都重點保證36家大電廠的供應,港口很少有庫存?!边@位老總無奈,“現在只要有煤,價格再高一點,我們也得買?!彼嬖V記者。
  面對如是局面,“搶運”已經不是解決問題的根本路徑,解決供應問題,現在已經被提高到了相當的高度。目前,據可靠消息,2008年全國煤炭出口許可數量將控制在4000萬噸。這個數字相比2007年的7000多萬噸,減少了將近一半。
  2月18日,海關總署網站也刊布公告,自2008年1月1日起,對國內企業為開發、制造大型煤炭采掘設備而進口的部分關鍵零部件及原材料所繳納的進口關稅和進口環節增值稅實行先征后退?!斑@也是為了鼓勵提高煤炭生產供應而出臺的政策?!币晃环治鋈耸恐赋?,毫無疑問,一場保障煤炭供應的會站,將在整個2008年延續。